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上海加快構(gòu)建節(jié)能技術(shù)支撐體系

來源:中國保溫網(wǎng)信息中心 2006-06-10 閱讀:1688
  

全球正面臨著越來越嚴重的能源短缺危機。上海作為能源匱乏型城市,如何通過科技創(chuàng)新,用高新節(jié)能技術(shù)與產(chǎn)品來支撐經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展已迫在眉捷。
  
  最近,韓正市長在全市節(jié)能降耗推進大會上指出,到2010年上海萬元GDP綜合能耗要比“十五”期末降低20%左右。上海的節(jié)能技術(shù)研發(fā)狀況如何,有哪些新產(chǎn)品問世,未來的前景怎樣?作為上海科技中長期規(guī)劃“生態(tài)上?!逼淖珜懻咧唬姓f(xié)常委、上海交大教授董震對此充滿信心,并作了詳細解答。
  
  分布式供能梯級利用
  
  上海冬夏季電力缺口較大,預(yù)計到2010年,本市電力需求將達2150萬千瓦。但每年各季用電極不平均(俗稱峰谷),分布式供能技術(shù)就能有效地發(fā)揮作用。
  
  分布式供能系統(tǒng)又稱(冷)熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng),它利用傳統(tǒng)電廠排出的廢熱來供熱或供冷。它摒棄了集中供電的弊端,以小規(guī)模、分散型的方式布置在用戶附近,可獨立地輸出電、熱或冷能,同時又可以與大電網(wǎng)相連,在電力不夠時從網(wǎng)上買電,而電力多余時又可向電網(wǎng)售電。因而,冷熱電聯(lián)產(chǎn)實現(xiàn)了能源從高品位到低品位的合理梯級利用,綜合熱電效率可達70―90%。制冷則是利用余熱吸收/吸附制冷的原理,從而達到制冷目的。目前,分布式供能系統(tǒng)在美國已廣泛使用,上海也在多家單位試運行,有望逐步推廣。
  
  圍護結(jié)構(gòu)建筑節(jié)能首選
  
  上海高樓林立,這些建筑物卻是能源的消耗大戶,建筑能耗已占到全市總能耗的18%左右,且以每年1%的速度遞增。解決建筑能耗業(yè)已刻不容緩。
  
  經(jīng)過科技人員的攻關(guān),目前,上海已基本形成適合本市特點的圍護結(jié)構(gòu)建筑節(jié)能技術(shù)體系。圍護結(jié)構(gòu)就是將保溫材料與混凝土等建材混合使用,或墻面、或墻內(nèi)、或屋頂、從而達到保溫節(jié)能功效。如有外墻外保溫系統(tǒng)、外墻內(nèi)保溫系統(tǒng)、外墻自保溫系統(tǒng)、一次澆搗外保溫系統(tǒng)等。特別是一次澆搗外保溫系統(tǒng)。它將保溫材料與混凝土共同澆注成型,經(jīng)復(fù)合后的墻體,整體效果較好,解決了建筑隔熱保溫的難題。
  
  如今,運用圍護結(jié)構(gòu)技術(shù)的試點工程面積已達100萬平方米,廣受居民歡迎。
  
  新型能源清潔降耗
  
  開發(fā)新能源是世界各國首選。上海以氫能為動力的燃料電池汽車研發(fā)計劃已經(jīng)啟動。到2008年前完成百輛燃料電池汽車的試制;2009年生產(chǎn)1000輛投入公交和出租車使用,為世博會打基礎(chǔ);到2011年將完成萬輛生產(chǎn)目標。屆時將真正實現(xiàn)零污染。同時上海也正在研發(fā)高效的先進汽車柴油機技術(shù)并已基本成型。如廣泛使用,節(jié)能效果將達35%。如上海出租車改喝柴油,每年節(jié)油將高達2億升左右。其它如混合動力系統(tǒng)、二甲醚能源等也初露端倪。汽油車一統(tǒng)天下的局面將很快被打破。
  
  如今現(xiàn)實生活中節(jié)能產(chǎn)品隨處可見,應(yīng)用變頻電機的空調(diào)、冰箱節(jié)能20―30%。新光源LED其高光低能的特點,耗能只是傳統(tǒng)燈光的10分之一,而且壽命高達10萬小時。其它如工業(yè)鍋爐、窯爐的燃燒技術(shù)、燃煤的氣化等技術(shù)的研發(fā),必將會為上海建設(shè)資源節(jié)約型城市提供強大的技術(shù)支撐。
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