聚氨酯彈性體是聚氨酯產(chǎn)品系列中的重要組成部分，既有橡膠的高彈性，又有塑料的高硬度和高強(qiáng)度，其耐磨性卓越，因此聚氨酯彈性體是制造綠色輪胎和輪胎綠色制造的理想材料。而廢舊輪胎可回收用作其他聚氨酯產(chǎn)品，不會(huì)造成環(huán)境污染。
性能全面優(yōu)良，應(yīng)用范圍廣闊
聚氨酯彈性體是典型的多嵌段共聚物，柔性鏈段和剛性鏈段的嵌段結(jié)構(gòu)決定了其性能的特殊性，例如較高的強(qiáng)度和彈性、優(yōu)異的耐磨性、耐化學(xué)品性優(yōu)良、抗沖擊性高、耐疲勞性及抗震動(dòng)性高等。
因聚氨酯彈性體性能較為完備，因此聚氨酯彈性體適用范圍較廣。在傳動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域，聚氨酯彈性體與金屬骨架粘接牢固，承載能力大、耐磨、耐油，可用于制造在各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中廣泛使用的膠輪，如生產(chǎn)線傳送帶用托輪、導(dǎo)輪，纜車的滑輪等;在體育用品制造領(lǐng)域，高檔溜冰鞋旱冰輪及滑板車的輪子都采用聚氨酯制造。在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，聚氨酯膠輪具有耐油、韌性好、附著力強(qiáng)等特點(diǎn)，在礦用單軌吊車、齒軌車及清洗車等車輛上使用效果十分明顯;在建筑材料領(lǐng)域，聚氨酯彈性體可在瓷磚及陶瓷生產(chǎn)線上使用，提高生產(chǎn)效率和成品率;在五金制品領(lǐng)域，五金模具沖壓生產(chǎn)中采用聚氨酯彈性體棒、管及板墊代替金屬?gòu)椈勺骶彌_構(gòu)件，彈性高、柔韌性、原縮變形強(qiáng)度高，不損壞模具。
產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，行業(yè)地位上升
聚氨酯彈性體廣泛應(yīng)用于鋼鐵、造紙、印刷等，另外還用于各種膠輪、傳送帶、耐水耐壓膠管、密封條和密封圈、電纜護(hù)套及各種薄膜等，主要分澆注型(CPU)和熱塑型(TPU)及混煉型3種，其中TPU規(guī)模最大，比重為35.2%;混煉型材料、CPU分別為34.9%和29.9%左右:
由于聚氨酯彈性體的功能獨(dú)特，作為一種具有優(yōu)異性能的聚氨酯彈性體高分子材料，現(xiàn)已在人們的日常生活、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等眾多領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，聚氨酯彈性體的需求規(guī)模趨于提高。2018年我國(guó)聚氨酯彈性體產(chǎn)量約為122萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.1%。
我國(guó)聚氨酯制品消費(fèi)最多的是聚氨酯泡沫、合成革漿料和涂料，雖然聚氨酯彈性體性能較為全面，不過(guò)其在聚氨酯制品中比重較低，2018年約為9.3%。較上年有所提高。
技術(shù)有待突破，環(huán)保當(dāng)為重點(diǎn)
我國(guó)是全球聚氨酯彈性體最大生產(chǎn)、消費(fèi)和出口大國(guó)，但不是制造強(qiáng)國(guó)。面對(duì)新的形勢(shì)，需要充分運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制，加快我國(guó)PU彈性體結(jié)構(gòu)調(diào)整、注入新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式、加大創(chuàng)新力度、以國(guó)家戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)，以低碳技術(shù)為指導(dǎo)，努力突破具有前瞻性、全局性和先導(dǎo)性PU彈性體高新技術(shù)。
此外，環(huán)境保護(hù)是崛起中的聚氨酯工業(yè)面臨的又一重大問(wèn)題。隨著聚氨酯材料在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的用途越來(lái)越廣，用量越來(lái)越大，其廢棄物的回收再利用也日益受到人們的重視。廢舊聚氨酯主要包括生產(chǎn)廠的邊角廢料、模具溢出料、報(bào)廢汽車、冰箱中的聚氨酯泡沫及彈性體廢舊鞋底和廢舊PU革、氨綸舊衣物等。
對(duì)廢舊聚氨酯制品的回收利用，歐盟率先出臺(tái)了電器產(chǎn)品廢舊塑料回收的法律、法規(guī)原則:誰(shuí)生產(chǎn)、誰(shuí)回收。我國(guó)也應(yīng)該加快聚氨酯制品尤其是聚氨酯彈性體的回收利用。
