在目前的房屋屋面設(shè)計中，采用珍珠巖作為保溫層兼作找坡層是常見的做法，其上覆蓋防水層后，即使防水層施工質(zhì)量做的很好，經(jīng)過一段時間，尤其是遇氣溫升高，屋面往往會出現(xiàn)滲漏。有時會出現(xiàn)這樣一種奇特的現(xiàn)象：下雨天屋面不滲水，晴天屋面反而滲水。筆者在多年的工作實(shí)踐中，對此問題有了一定的認(rèn)識，總結(jié)出一些處理方法，現(xiàn)提出來以供大家參考。
珍珠巖保溫層上覆防水層后，情況如同將一張塑料紙密封蓋在一碗尚有余溫的菜上，不久即見水汽凝聚在塑料紙背面，再過一段時間塑料紙微微隆起，可見里面水汽產(chǎn)生了一定的壓力。珍珠巖屋面也是如此，當(dāng)設(shè)置的排氣孔、排氣道堵塞或不太暢通時，便向結(jié)構(gòu)層薄弱環(huán)節(jié)滲出。順便指出，整澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)(來源:中國保溫網(wǎng))層雖有較大的蒸汽透(來源:中國保溫網(wǎng))阻，但當(dāng)內(nèi)部存在過多水分時，水分仍可以通過水蒸氣和毛細(xì)滲透方式遷移，當(dāng)達(dá)到飽和濕度時，就會出現(xiàn)自由水。屋面現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層的滲漏正是基于這樣一個過程。
珍珠巖保溫層內(nèi)部潮氣來源主要為兩種：一是施工時保溫層內(nèi)積聚的多余水分；二是因珍珠巖與基底及上覆找平層的材料存在壓力差、濕度差、溫度差，這些均會造成水分子的遷移。當(dāng)然，若防水層破裂造成雨水浸入則是一個特例。
綜上所述可知，要防止珍珠巖屋面滲漏有兩種方法：一種是杜絕珍珠巖內(nèi)部的潮氣來源，這就意味著保溫層需干法作業(yè)，由于條件所限，在施工實(shí)踐中較難實(shí)現(xiàn)。另一種就是確保排汽暢通，使珍珠巖內(nèi)部(來源:中國保溫網(wǎng))的水分及早蒸發(fā)掉。
設(shè)計用珍珠巖做保溫層時，一般均同時設(shè)計有排汽構(gòu)造。《屋面工程技術(shù)規(guī)范》（GB50207—94）規(guī)定：
第4.3.14.1 找平層設(shè)置的分隔縫可兼做排汽道。
第4.3.14.2排汽道應(yīng)縱橫連通，并同與大氣連通的排汽孔相通。排汽孔可設(shè)在檐口下或屋面排汽道交叉處。
第4.3.14.3排汽道間距宜為6m，縱橫設(shè)置；屋面面積每36m2宜設(shè)置一個排汽孔；排汽孔應(yīng)做防水處理。
根據(jù)這樣的要求，設(shè)計有各種排汽構(gòu)造。但往往施工不慎或一些其它原因造成排汽孔的堵塞，從而導(dǎo)致屋面滲水?，F(xiàn)舉例說明處理方法：
[例一]某職工活動中心
工程竣工十個月后屋面多處滲水，原設(shè)計屋面構(gòu)造如圖1-1所示。
（圖1-1 原設(shè)計屋面構(gòu)造）
分析認(rèn)為由于使用珍珠巖與砂漿找平層的分倉縫作為排汽道，排汽道高約80～140mm，寬僅30mm，極易堵塞，故雖有很好的磚砌排汽孔，中孔尺寸達(dá)到240×240mm，仍難以將珍珠巖內(nèi)的水汽排出。打開屋面后才發(fā)現(xiàn)，珍珠巖內(nèi)的排汽道基本堵塞殆盡，其堵塞的原因主要有兩個：一是鋪貼防水層時方法不妥，致使局部防水膠流入排汽道；二是珍珠巖施工時水泥與珍珠巖的比例為1︰8，固結(jié)不好很松散，而排汽道的成型主要靠澆筑珍珠巖時埋設(shè)木方，拆木方后難以保證排汽道側(cè)邊的珍珠巖不塌落，加之以后上面施工找平層、防水層、鋼筋混凝土層、紅缸磚層，重壓(來源:中國保溫網(wǎng))使珍珠巖進(jìn)一步松散塌落，從而使排汽(來源:中國保溫網(wǎng))道基本全部堵塞。將珍珠巖如圖1-2所示挖出排汽道，（圖1-2 屋面排汽道布置圖）見內(nèi)全部是水，如同小水溝，用塑料軟管將排汽道內(nèi)的水引到雨落水管的漏斗，二天后排盡明水，珍珠巖仍是吸飽了水。為了增加排汽效果，決定將排汽道加寬到200mm，兩側(cè)用多孔磚側(cè)砌封堵珍珠巖，珍珠巖內(nèi)的水汽從多孔磚孔洞中溢出，多孔磚上蓋預(yù)制鋼筋混凝土板，板厚30mm，所開排汽道剖面如圖1-3所示。
施工時注意多孔磚孔眼不被砂漿堵塞，破防水層時用刀割，使防水層邊緣整齊。新補(bǔ)的防水層與原防水層有一定寬度的搭接（150mm左右）。
經(jīng)過如此處理，徹底解決了該工程的屋面滲漏問題。
[例二]某多層建筑頂層11號、23號住宅
該工程屋面構(gòu)造如圖2-1所示，磚砌排汽孔中孔尺寸為120×120mm。打開原排汽道，11號房的排汽道內(nèi)積滿明水，局部排汽道為瀝青油膏質(zhì)的防水材料所堵塞，造成排汽不暢；23號房的排汽道所用多孔磚的孔眼大部分為砂漿所堵塞，有些甚至未用多孔磚而用了實(shí)心磚，致使珍珠巖內(nèi)的水汽無法溢出，拆下砌體后果然見珍珠巖內(nèi)滿含水分。修復(fù)時考慮到排汽道頂蓋干鋪一層油氈太軟，在上面補(bǔ)做防水層時易使防水膠流入而堵塞排汽道，故決定重砌排汽道兩側(cè)的多孔磚，將排汽道寬度改為100mm，再將多孔磚位置降低，上蓋4mm厚的PVC塑料板，塑料板上再用砂漿抹平至找平層面。這樣排汽道就封閉在砂漿找平層(來源:中國保溫網(wǎng))下面，砂漿找平層上面再補(bǔ)做防水層，如圖2-2所示。該工程最終達(dá)到預(yù)期的效果。
通過以上分析及兩個實(shí)例可以看出，在有珍珠巖做保溫層的屋面構(gòu)造內(nèi)，其排汽通汽是個關(guān)鍵，這個問題不解決好，其上的防水層做得再好也是徒勞的。對排汽構(gòu)造設(shè)計要注意以下三個問題：
1.排汽道兩側(cè)是否有多孔磚之類的既通汽又能有效封堵珍珠巖的堅硬材料。因?yàn)檎渲閹r較松散，若無堅硬材料封堵很容易塌落下來而將排汽道堵塞。
2.排汽道頂蓋不宜使用油氈干鋪，因?yàn)橛蜌痔?，易使瀝青油膏或其它雜質(zhì)進(jìn)入而堵塞排汽道。故宜用較堅硬且不易腐蝕的薄板，蓋上后在其上用砂漿找平封閉。
3.排汽孔的布設(shè)是否均勻，是否滿足每36m2一個的規(guī)范要求。排汽孔的孔徑是否合理。
若發(fā)現(xiàn)有不滿足以上三點(diǎn)要求時，可在圖紙會審時向設(shè)計方提出，共同研究解決。
施工屋面排汽構(gòu)造時要注意以下四點(diǎn)：
1.排汽道必須縱橫貫通并與排汽孔貫通。排汽道、排汽孔均應(yīng)暢通，不得有雜物堵塞。
2.排汽道兩側(cè)的多孔磚孔眼不得被砂漿等物堵塞，施工前應(yīng)向操作人員交待清楚其排汽原理。
3.排汽孔的防水必須做好，否則排汽孔將雨水引入排汽道后果就可想而知了。
4.保溫層上的防水層必須做密實(shí)，以防雨水滲入。
總之，在防水層保證質(zhì)量的前提下，保證排汽屋面的排汽通汽效果，是能夠避免屋面滲漏現(xiàn)象發(fā)生的。
