與我國(guó)已經(jīng)或正在建設(shè)的長(zhǎng)輸油氣管道相比，中俄原油管道中國(guó)境內(nèi)段950.5公里中，有約450公里穿過(guò)凍土層、凍土沼澤、河漫灘地。必須 在冬季施工的有208公里永凍土層。針對(duì)這一特殊情況，經(jīng)過(guò)技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)，采用“提高壁厚”、“保溫”、“換填”等組合方式敷設(shè);轉(zhuǎn)彎采用彈性敷設(shè)、現(xiàn) 場(chǎng)冷彎、熱煨彎管三種方式來(lái)滿足管道變相安裝要求，順利完成了建設(shè)任務(wù)。科技，在中國(guó)“北極”顯示出了威力。
漠大線建設(shè)中采用了多種國(guó)產(chǎn)新技術(shù)和設(shè)備，管道采用常溫密閉輸油工藝，材質(zhì)選用L450級(jí)鋼，全線采用3PE外防腐層，熱煨彎管防腐采用雙層環(huán)氧粉末涂層，局部管道采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料保溫，防護(hù)層采用聚乙烯塑料。
自動(dòng)化控制也顯示了威力。各工藝站場(chǎng)采用三級(jí)控制方式：北京調(diào)控中心、站場(chǎng)控制、站場(chǎng)就地控制，采用SCADA系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控。通信系統(tǒng)采用光纖通信方式為主用通信方式，衛(wèi)星通信及租用公網(wǎng)通信為備用通信方式，保證輸油管道所有通信業(yè)務(wù)的傳輸。
漠大線是我國(guó)第一條高緯度、凍土區(qū)的大口徑原油管道，穿越北緯53度，極端嚴(yán)寒可達(dá)零下52.3攝氏度。建設(shè)這條原油管道，不但需 要攻克高寒區(qū)、凍土區(qū)和森林區(qū)三大“攔路虎”，而且沒(méi)有成功經(jīng)驗(yàn)可鑒。面對(duì)漠大線104公里凍土地帶，中國(guó)石油采用優(yōu)質(zhì)保溫管材，并用粗顆粒土回填和木屑 包覆，以增強(qiáng)保溫效果。同時(shí)，在管道沿線安裝監(jiān)測(cè)裝置，隨時(shí)掌握凍土層變化，以便采取措施，提高管道安全保險(xiǎn)系數(shù)。
面對(duì)世界級(jí)難題，漠大項(xiàng)目部積極組織監(jiān)理部、PC項(xiàng) 目部及施工承包商，共同研究施工對(duì)策，圍繞凍土區(qū)和林區(qū)施工開展系列專題科研攻關(guān)活動(dòng)，進(jìn)行“漠河—大慶輸油管道凍土工程地質(zhì)條件評(píng)價(jià)及預(yù)報(bào)”等6項(xiàng)課題 研究，確立凍土施工、低溫焊接等10余項(xiàng)施工方案，各參建單位打破冬季不能施工的禁區(qū)，不斷攻堅(jiān)克難，在實(shí)踐中創(chuàng)造了《多年凍土地區(qū)管道施工技術(shù)》、《林 區(qū)濕地施工》和《永凍土沼澤地段施工》等多套全新工法，開創(chuàng)我國(guó)永凍土區(qū)管道施工先河等“九大工程之最”，為確保極端嚴(yán)寒條件下的管道建設(shè)，提供了有力保 障。
全長(zhǎng)270公里的外電線路是漠大線的關(guān)鍵性工程之一，管道建設(shè)者解決了冬季混凝土施工及養(yǎng)護(hù)等問(wèn)題，確保全國(guó)首條高緯度220千伏電力工程在漠大線如期建成送電。
