科學(xué)家研發(fā)出了一種能夠大量減少汽車尾氣污染的水泥，我們知道，道路大多都是用水泥和瀝青做的，如果這種水泥能夠有效地解決汽車尾氣的污染問(wèn)題，那將是一件值得大家高興的事。
據(jù)說(shuō)，這種新型的水泥是一個(gè)荷蘭的工程師發(fā)明出來(lái)的，這位工程師在他的報(bào)告中說(shuō)，他們團(tuán)隊(duì)新研制出來(lái)的這種水泥可以很好地把汽車尾氣當(dāng)中的氮氧化物轉(zhuǎn)化為硝酸鹽，硝酸鹽是固體，不容易被人吸入肺中，此外硝酸鹽還可以很好地被雨水沖走，這可以大大降低汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染程度。
我們知道，汽車排出的尾氣當(dāng)中大部分都是氮氧化物，這種氮氧化物如果不小心被人吸入肺中的話，那么人很容易咳嗽，如果吸得多的話，還會(huì)得肺癌或者其他一些比較嚴(yán)重的呼吸疾病。此外，這種氮氧化物也是造成天上下酸雨的主要原因，而酸雨不僅會(huì)第二次污染環(huán)境，還會(huì)腐蝕建筑物或者其他比較珍貴的雕像。
現(xiàn)在，有了這種新型水泥之后，汽車尾氣排出的氮氧化物就可以很好地被解決掉了。據(jù)說(shuō)，現(xiàn)在荷蘭大部分城市的道路都已經(jīng)用這種水泥鋪設(shè)了，科學(xué)家們經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，用這種水泥鋪設(shè)的道路的氮氧化物要比沒(méi)用這種新型水泥的氮氧化物少25%到45%之間，由此可見(jiàn)，這種新型水泥真的可以在一定程度上減少汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染。
霧霾的主要成分就是氮氧化物、二氧化硫、顆粒物組成，北方城市冬季為了減少污染近幾年開(kāi)始實(shí)施冬季錯(cuò)峰停產(chǎn)，而這種“吃”霧霾的水泥誕生，如果將來(lái)普及將大大緩解大氣污染的壓力，還有前幾日美國(guó)研發(fā)的不用熟料的水泥，未來(lái)的水泥行業(yè)將在這種新產(chǎn)品，新技術(shù)的帶動(dòng)下，必然會(huì)顛覆現(xiàn)在的行業(yè)現(xiàn)狀。
除了能吃霧霾的水泥，此前我們還報(bào)道了能吸CO2的混凝土。水泥制造過(guò)程中產(chǎn)生的溫室氣體占全球溫室氣體排放總量的7%左右，已成世界第二大二氧化碳工業(yè)氣體排放來(lái)源。為了解決這一問(wèn)題，一家加拿大初創(chuàng)企業(yè)研發(fā)了一種新型的混凝土添加劑，可以吸收空氣中的二氧化碳?xì)怏w，同時(shí)這種混凝土也會(huì)大幅度減少對(duì)水泥成分的需求量。美一混凝土公司副總裁表示：“這些類型的技術(shù)將有助于推動(dòng)混凝土行業(yè)走向更加可持續(xù)的未來(lái)。如果整個(gè)建材行業(yè)能夠整體減少5%的碳排放，那將是一個(gè)龐大的數(shù)字。如果這項(xiàng)技術(shù)在全球范圍內(nèi)部署，我們每年可以減少約700兆噸的二氧化碳。這與每年減少1.5億輛汽車相同。”
