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一種地鐵隧道用噴涂型復(fù)合聚氨酯-脲阻尼材料發(fā)明專(zhuān)利

來(lái)源:知識(shí)產(chǎn)權(quán)網(wǎng) 2016-03-28 閱讀:1560
  

【申請(qǐng)?zhí)枴浚?CN201510925143.8      


【申請(qǐng)日】: 2015.12.10


【公開(kāi)號(hào)】:CN105419615A      


【公開(kāi)日】:2016.03.23


【申請(qǐng)人】: 青島理工大學(xué)


【摘要】:本發(fā)明提供了一種地鐵隧道用噴涂型復(fù)合聚氨酯-脲阻尼材料。噴涂型復(fù)合聚氨酯-脲阻尼材料由A、R兩個(gè)組分按照體積比1:0.8-1:1.2反應(yīng)得到,A組分是由35-60份的低官能度多異氰酸酯和50-70份聚醚多元醇合成的半預(yù)聚物;R組分包括15-60份二胺擴(kuò)鏈劑,10-75份端氨基聚醚,10-70份端羥基聚醚,1-30份插層石墨填料,1-30份助劑。插層石墨填料由石墨片層和位于石墨片層之間的高分子聚合物組成;高分子聚合物通過(guò)原位聚合的方法引入至石墨片層之間。噴涂型復(fù)合聚氨酯-脲阻尼材料不但綠色環(huán)保,施工工藝簡(jiǎn)單;而且大大提高了材料的阻尼效果,對(duì)解決城市軌道交通的振動(dòng)及噪聲問(wèn)題具有非常重要的意義。

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