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水泥瀝青砂漿簡介及其種類與主要性能淺析

來源:中國保溫網(wǎng) 2014-10-13 閱讀:2212
  

       水泥瀝青砂漿(cement asphalt mortar,簡稱CA砂漿)是高速鐵路CRTS型板式無砟軌道的核心技術(shù),是一種由水泥、乳化瀝青、細(xì)骨料、水和多種外加劑等原材料組成,經(jīng)水泥水化硬化與瀝青破乳膠結(jié)共同作用而形成的一種新型有機(jī)無機(jī)復(fù)合材料。水泥瀝青砂漿是一種利用水泥吸水后水化加速乳化瀝青破乳,由水泥水化物和瀝青裹砂形成的立體網(wǎng)絡(luò)。它以乳化瀝青和水泥這兩種性質(zhì)差異很大的材料作為結(jié)合料,其剛度和強(qiáng)度比普通瀝青混凝土高,但是比水泥混凝土低。其特點(diǎn)在于剛?cè)岵?jì),以柔性為主,兼具剛性。水泥瀝青砂漿填充于厚度約為50mm的軌道板與混凝土底座之間,作用是支承軌道板、緩沖高速列車荷載與減震等作用,其性能的好壞對板式無砟軌道結(jié)構(gòu)的平順性、耐久性和列車運(yùn)行的舒適性與安全性以及運(yùn)營維護(hù)成本等有著重大影響。CA砂漿已逐漸成為板式無砟軌道道床材料的最佳選擇。

       水泥瀝青砂漿種類
 
       目前,我國使用的水泥瀝青砂漿有兩種,分別是用在CRTS I型板式無砟軌道上的CRTS I型CA砂漿和用在CRTS II型板式無砟軌道上的CRTS II型CA砂漿。

       水泥瀝青砂漿主要性能

       水泥瀝青砂漿有三大性能:工作性能、力學(xué)性能和耐久性。其中工作性能的優(yōu)劣主要體現(xiàn)在流動度、擴(kuò)展度和可工作時間三個方面;力學(xué)性能則通過測量其抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度和彈性模量來衡量;而評價耐久性的指標(biāo)是抗凍性和耐疲勞性能。

       在工程應(yīng)用中,測試的內(nèi)容主要有:干料的擴(kuò)展度、干料的抗壓強(qiáng)度和水泥瀝青砂漿的膨脹率、擴(kuò)展度、流動度、分離度、含氣量、力學(xué)性能、抗凍融性、抗疲勞性等性能。
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